Die Welt der Additive – Kleine Helfer mit großer Wirkung

Was sind Additive?
Additive sind spezielle chemische Substanzen, die Kraftstoffen (wie Heizöl, Diesel, Benzin) oder Schmierstoffen (wie Motor- und Getriebeölen) in geringen Mengen zugesetzt werden, um deren Eigenschaften zu verbessern oder neue Funktionen hinzuzufügen. Sie sind keine Füllstoffe, sondern gezielte Wirkstoffe.

Additive für Heizöl:

• Lagerstabilitätsverbesserer: Verlängern die Haltbarkeit von Heizöl, insbesondere von schwefelarmem Heizöl. Sie verhindern die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Tank, die Filter verstopfen und Brennerstörungen verursachen können.

• Flammpunktverbesserer: Können die Verbrennungseffizienz optimieren und zu einem saubereren Abbrand führen, was wiederum den Heizölverbrauch senken und die Umwelt schonen kann.

• Geruchsneutralisatoren: Reduzieren den typischen Heizölgeruch, was besonders bei Innenlagertanks von Vorteil ist.

• Korrosionsschutz: Schützt den Tank und die Leitungen vor Rost.

• Biozid-Additive: Verhindern das Wachstum von Mikroorganismen (Bakterien, Pilze) im Heizöl, die zu Schlammbildung und Filterverstopfung führen können.

Additive für Dieselkraftstoffe:

• Kälteschutz / Fließverbesserer (Antigel-Additive): Besonders wichtig im Winter! Diese Additive verhindern, dass der Diesel bei tiefen Temperaturen trüb wird und Paraffinkristalle ausflocken, die den Kraftstofffilter verstopfen.

• Cetan-Booster: Erhöhen die Cetan-Zahl des Diesels, was zu einer verbesserten Zündwilligkeit, einem ruhigeren Motorlauf, schnellerem Startverhalten und einer effizienteren Verbrennung führt.

• Reiniger-Additive (Systemreiniger): Halten Einspritzdüsen, Ventile und den Verbrennungsraum sauber. Sie lösen vorhandene Ablagerungen und verhindern deren Neubildung, was den Verbrauch senken und die Motorleistung erhalten kann.

• Korrosionsschutz: Schützt das Kraftstoffsystem vor Rost.

• Wasserabscheider: Unterstützen die Abscheidung von Wasser aus dem Diesel, um Korrosion und Bakterienwachstum zu vermeiden.

Additive für Schmierstoffe (Beispiele für Motoröle):

• Verschleißschutz-Additive: Bilden Schutzfilme auf Metalloberflächen und reduzieren so den direkten Kontakt und Abrieb. (z.B. ZDDP, Molybdän)

• Reibungsminderer: Reduzieren die innere Reibung des Öls und die Reibung zwischen beweglichen Teilen, was den Kraftstoffverbrauch senken kann.

• Reinigungs- und Dispergier-Additive: Halten Schmutzpartikel und Ruß im Öl in der Schwebe, verhindern Ablagerungen und halten den Motor sauber.

• Korrosionsschutz-Additive: Schützen Metallteile vor Rost und Säureangriffen.

• Viskositätsindex-Verbesserer: Sorgen dafür, dass das Öl über einen weiten Temperaturbereich seine Viskosität behält und weder zu dünn noch zu zäh wird.

Sind Additive immer notwendig?
Moderne Kraftstoffe und Schmierstoffe enthalten bereits eine Grundadditivierung. Zusätzliche Additive sind dann sinnvoll, wenn:

• Spezielle Betriebsbedingungen vorliegen: Extreme Kälte, längere Lagerung, Kurzstreckenverkehr.

• Alte Anlagen oder Motoren betrieben werden: Hier können Additive helfen, Verschleiß zu mindern und die Effizienz zu erhalten.

• Sie maximale Effizienz und Langlebigkeit wünschen: Durch gezielte Additivierung können Sie oft noch ein Quäntchen mehr herausholen.

Fazit: Additive sind keine Allheilmittel, aber sie sind wertvolle Helfer, die die Leistung, den Schutz und die Lebensdauer Ihrer Anlagen und Fahrzeuge verbessern können. Sprechen Sie mit Ihrem Lieferanten, welche Additive für Ihre speziellen Bedürfnisse am sinnvollsten sind.