Wir liefern AdBlue nach ISO 22241 an Speditionen, Bau- und Landwirtschaftsbetriebe am Niederrhein – im Kanister, im IBC-Container oder lose per Tankwagen. Auf Wunsch gemeinsam mit Ihrer Dieselbestellung.
Norm
ISO 22241 (AUS 32)
Harnstoffgehalt
32,5 %
Gebinde
10 l bis lose
Lieferzeit
1–3 Werktage
AdBlue ist eine hochreine, 32,5-prozentige Harnstofflösung, die in SCR-Katalysatoren die Stickoxide im Abgas von Dieselmotoren reduziert. Ohne AdBlue drosseln moderne Fahrzeuge die Leistung oder starten nicht mehr – ein leerer AdBlue-Tank legt den Betrieb genauso still wie ein leerer Dieseltank.
Als unabhängiger Mineralölhändler aus Viersen liefern wir AdBlue in der Qualität nach ISO 22241 und in der Gebindegröße, die zu Ihrem Betrieb passt. Auf Wunsch bringen wir es direkt zusammen mit Ihrer Dieselbestellung mit – das spart Ihnen einen zweiten Liefertermin.
Für Pkw, Transporter und den gelegentlichen Bedarf unterwegs. Auf Wunsch liefern wir Kanister (10 und 20 Liter) direkt mit Ihrer Dieselbestellung aus.
Für Werkstätten und kleinere Fuhrparks, in Verbindung mit einer geeigneten Handpumpe oder Abgabeeinrichtung (210 Liter).
Die verbreitetste Lösung für Bau- und Landwirtschaftsbetriebe. Der Container (1.000 Liter) lässt sich flexibel umsetzen und bei Bedarf austauschen.
Für Betriebe mit eigener AdBlue-Tankanlage. Wir befüllen Ihre Anlage im Turnus oder auf Abruf.
Regelmäßige Belieferung mehrerer Standorte
Radlader, Bagger und Muldenkipper mit SCR-Technik
Traktoren und Erntemaschinen neuerer Abgasstufen
Fahrzeugflotten mit gemischtem Einsatzprofil
Nachfüllmengen für den Kundendienst
Wir liefern im Radius von bis zu 100 km rund um Viersen
Datenschutz-Hinweis:
Bitte klicken Sie auf die Schaltfläche, um die Karte von OpenStreetMap zu laden. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten mit OpenStreetMap-Servern ausgetauscht werden. Weitere Informationen finden Sie hierzu in unserer Datenschutzerklärung.
AdBlue reagiert empfindlich auf Verunreinigungen. Bereits geringe Mengen Staub, Dieselreste oder Metallabrieb können das SCR-System schädigen. Verwenden Sie deshalb ausschließlich Behälter und Abgabeeinrichtungen, die für AdBlue zugelassen sind – und niemals Trichter oder Kanister, die zuvor Kraftstoff enthalten haben.
AdBlue wirkt korrosiv auf Kupfer, Zink, Aluminium und unlegierten Stahl. Zugelassen sind Edelstahl und bestimmte Kunststoffe. Das gilt für den Lagerbehälter ebenso wie für Pumpe, Schlauch und Zapfventil.
Lagern Sie AdBlue kühl, trocken und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt. Bei Temperaturen bis etwa 30 °C ist AdBlue in der Regel rund zwölf Monate haltbar; bei dauerhaft höheren Temperaturen verkürzt sich die Lagerfähigkeit deutlich.
AdBlue gefriert bei etwa −11 °C. Das ist unkritisch: Nach dem Auftauen bleibt die Qualität unverändert, und die AdBlue-Tanks moderner Fahrzeuge sind beheizt. Achten Sie bei der Lagerung lediglich darauf, dass sich der Behälter beim Gefrieren ausdehnen kann.
Als Orientierung liegt der AdBlue-Verbrauch je nach Fahrzeug und Abgasstufe bei etwa 3 bis 6 Prozent des Dieselverbrauchs. Bei 10.000 Litern Diesel im Jahr sind das rund 300 bis 600 Liter AdBlue. Gerne ermitteln wir den Bedarf gemeinsam mit Ihnen und stimmen die Liefermengen darauf ab.
Ich bin gerne persönlich für Sie da und freuen uns auf Ihre Anfrage!
J.Ziemes Mineralölhandel GmbH
Franziskusstrasse 17
41749 Viersen
Tel. 02162-7198
Fax. 02162-814110
Mail info@jziemes.de
Nachfolgend finden Sie Antworten auf die Fragen, die uns am häufigsten gestellt werden. Ist Ihr Anliegen nicht dabei, beraten wir Sie gerne telefonisch.
AdBlue ist nicht als Gefahrgut eingestuft und darf ohne besondere Auflagen transportiert werden. Es gilt jedoch als wassergefährdend und sollte entsprechend sorgfältig gelagert werden.
Moderne Fahrzeuge reduzieren zunächst die Motorleistung und lassen sich nach dem Abstellen unter Umständen nicht wieder starten. Planen Sie die Nachfüllung deshalb rechtzeitig ein. Bei akutem Bedarf sprechen Sie uns bitte direkt an.
Nein. AdBlue benötigt geeignete Behälter aus Edelstahl oder zugelassenem Kunststoff. Gebinde, die zuvor Kraftstoff, Öl oder andere Flüssigkeiten enthalten haben, sind ungeeignet – bereits geringe Rückstände können das SCR-System Ihres Fahrzeugs schädigen.
AdBlue gefriert bei rund −11 °C, nimmt dabei aber keinen Schaden. Nach dem Auftauen ist die Qualität unverändert. Die Fahrzeugtanks sind beheizt, sodass der Betrieb auch bei Frost gewährleistet ist.
Bei sachgerechter Lagerung unter etwa 30 °C und ohne direkte Sonneneinstrahlung beträgt die Haltbarkeit in der Regel rund zwölf Monate. Höhere Temperaturen verkürzen die Lagerfähigkeit.
Ja. Kleinere Gebinde bringen wir auf Wunsch direkt mit Ihrer Dieselbestellung mit. Für größere Mengen liefern wir im IBC-Container oder lose per Tankwagen.
Kanister (10 und 20 Liter), Fass (210 Liter), IBC-Container (1.000 Liter) oder Lose per Tankwagen.
Der Verbrauch liegt je nach Fahrzeug und Abgasstufe bei etwa 3 bis 6 Prozent des Dieselverbrauchs. Gerne ermitteln wir Ihren Jahresbedarf gemeinsam mit Ihnen.
AdBlue ist eine hochreine, 32,5-prozentige Harnstofflösung in demineralisiertem Wasser, geregelt in der ISO 22241. Sie wird in den Abgasstrang von Dieselfahrzeugen eingespritzt und wandelt dort im SCR-Katalysator Stickoxide in Stickstoff und Wasserdampf um. AdBlue ist kein Kraftstoffzusatz und wird nicht dem Diesel beigemischt, sondern in einem separaten Tank mitgeführt.
Praktisches Wissen aus über 70 Jahren Erfahrung
Lesezeit: 3 Min.
Lesezeit: 3 Min.
Lesezeit: 3 Min.
Lesezeit: 3 Min.
Lesezeit: 3 Min.